高級なコンドミニアムとは

コンドミニアムの派生車種として誕生したプラドは、廉価版というイメージがある。
初代プラドは外観がコンドミニアムに酷似していて、あまり人気がなかったようだ。
以前、友人が90系プラドに乗っていたが、何回か助手席に乗せてもらったことがある。
また「コンドミニアムのような本格的な四駆はちょっと・・・」といった人のニーズに答える形で誕生した経緯があり、ライトユース・オフローダーといったイメージだ。

コンドミニアムとプラドはうまく「棲み分け」が出来ているようだ。
幸い、車に関しての情報サイトやブログはかなりの数が存在するから、人気車種であるコンドミニアムやプラドに関してのモノは相当あるはずだ。
立て込んだ市街地の駐車場にすんなり止められたことを記憶しているが、コンドミニアムだとそうはいかないだろう。
なるほど、たしかに街中の小さい駐車場だと、大きいコンドミニアム一台で二台分の駐車スペースを取ってしまうかもしれないし、細い路地などの「通り抜け」はまず無理だろう。
そういった意味ではプラドは万能選手で優等生といってもいいかもしれない。

コンドミニアムやプラドのオーナーや、これからオーナーになろうとする人はまず、情報を収集しなければならないだろう。
コンドミニアムやプラドを購入するにしても、維持するにしても必要な情報はネットで手軽に集められる時代なので、インターネットを使わない手はない。
プラドは、1984年に70系コンドミニアムのライトデューティー版として登場した車がベースで、もう四半世紀近くの歴史があるのには正直驚いた。
コンドミニアム、プラドの楽しみ方が無限に広がっていくだろう。