コンドミニアムというのは、マンションと同じような意味の言葉なんでしょうか。
庶民でワーキングプアのこのわたしは、コンドミニアムとの縁はないですね。

どうやったら、コンドミニアムに泊まれるものなんでしょうかね、
コンドミニアムは、勝手な想像をしていますが、本当はどんなものなのでしょうか。

コンドミニアムは、値段が高いのではないでしょうか。
コンドミニアムと呼ばれているわけですから、おそらく高級なのでしょうね。
やっぱりお金があれば、コンドミニアムに泊まってみたいという気がします。

バイクのコンドミニアムとは



コンドミニアムには、原付バイク用のオートロック方式があり、自動二輪車、大型二輪車用のチェーン式個別ロックシステムもあります。
バイク用コンドミニアムについては、一般的に、集中精算方式による出場時精算システムになっています。
そうしたコンドミニアムのデッドスペースを有効利用できるのがバイクで、有意義に活用することができます。
バイク用のコンドミニアムは、変形地や狭小地などのコインパーキングに不向きな土地の有効活用に最適です。
サイクロックと併設したコンドミニアムもあり、1台の料金精算機で、自転車とバイクの両方を管理します。
通常のコンドミニアムのコインパーキングは、車室に対して車路幅が5m程度必要で、どうしてもデッドスペースが生まれます。
最近では、ほとんどのバイクが収容できるコンドミニアムが増えていて、大型自動二輪車も含みます。
バイクでも料金が支払えるコンドミニアムはとても便利で、駅前とかにあれば、有効利用できます。
操作が簡単なバイク用コンドミニアムもあり、実際に無人管理を実現したコインパーキングがあります。コンドミニアムには、バイクを利用できるコインパーキングもあり、最近、そうしたところが増えています。
地面にフラップのあるコンドミニアムの場合、バイクをパーキングに止めると、きちんとフラップは上がります。

コンドミニアムは、バイク用の車室があり、1台当たり約0.6m?0.8m×2mのスペースになっています。

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