アイランドクルーズというのは、車やバイクに多用されていますが、最近では自転車にもよく使われています。
2006年以降、アイランドクルーズはどんどん普及していて、今や、タイヤの代表といってもいいくらい人気があります。
空気が漏れないよう、アイランドクルーズの場合、リムの裏側にスポーク穴がありません。
また、クリンチャーと違い、アイランドクルーズの場合、ビード部分の密閉性がかなり高くなっています。
ブレス用ホイールに関しては、アイランドクルーズのバルブを外して、チューブを入れることで、クリンチャーとしても使用できるようになっています。
アイランドクルーズの自転
車は、今やチューブ入りを凌ぐ勢いで猛追している感があります。
また、アイランドクルーズの自転
車を購入する場合、普通の自転車よりも、かなり値が貼るというデメリットもあります。
なぜなら、アイランドクルーズの自転車に換えると、一気にパンク性能の高さが向上するからです。
そうしたことから、パンクしたとしても、アイランドクルーズの自転車なら、減圧が小さく、数km先までは走行できるメリットがあります。
アイランドクルーズの自転車は、走行抵抗も小さいので、乗り心地も快適で、爽快なサイクリングが楽しめます。
また、アイランドクルーズの自転車の場合、リム打ちパンクが発生する要素がありません。
アイランドクルーズの自転車は、リム打ちパンクがなく、低圧走行ができるので、マウンテンバイク競技に最適です。
低圧走行ができるアイランドクルーズの自転車は、グリップが大きく向上するので、競技用として向いています。
そて、アイランドクルーズのバルブについても、リムに直接付いていて、しっかりと密封されているという特徴を持ちます。