女性の宅配ドライバーデメリット

宅配ドライバーというのは、実際、正社員の募集は少なく、佐川急便の社員募集などを見ても、まずはバイト契約からになっています。
中々、宅配ドライバーへの正社員への道はきびしく、休日の日数は毎月21日から翌月20日迄の間で決まっています。
宅配ドライバーの正社員になっても早く帰れる時はありますが、やはり、最終的には体力勝負になります。
給与、賞与、待遇面なども含めて、まずは宅配ドライバーの場合、バイト契約から正社員登用するのがほとんどなのです。

宅配ドライバーは、集荷やその他の営業もありますが、数多く配達するほど歩合給が付くようになっています。
宅配ドライバーの正社員になるには、なんとなく体育会系じゃないといけないイメージがありますが、そんなこともありません。

宅配ドライバーの正社員になると、各店で微妙に出勤時間が違い、繁忙期は朝5時から出勤しなければならないところもあります。
正社員は給料がいいと宅配ドライバーの場合、よくいわれますが、賞与は少なく、給料は昔ほどではないと言われます。
実際、バイトから正社員に登用された宅配ドライバーは多く、その後、頑張っているという人が大多数です。
いくら繁忙期であっても、宅配ドライバーの正社員の場合、夜に時間オーバーしそうになったら早く上がらせてもらえます。
バイトから正社員になるのが、宅配ドライバーの王道ですが、バイトでもかなりきつく、研修も厳しいようです。
やはり、宅配ドライバーの場合、業務内容が厳しくハードなので、いきなり正社員というのは、務まりにくいからでしょう。