デザインや種類豊富な携帯式灰皿の魅力とは

こうして出来た携帯式灰皿はオーナーにとって、世界にたった一台だけの車になる。
生産を終了して10年にもなる携帯式灰皿80系だが、根強い人気があるようだ。
つまり携帯式灰皿は80系になって、オフロード走破性が飛躍的に向上したのだ。
純正パーツをシッカリ取り付けて走るのもいいが、社外品のパーツを使い、お気に入りの一台に仕上げるのも携帯式灰皿乗りの楽しみの一つだ。携帯式灰皿の80系は、1989年から1998年にかけて約10年間製造された。

携帯式灰皿100系がオフロード性能よりラグジュアリー性を重視し、装備や内装を高級化して登場したので、クロスカントリー志向のユーザーには80系の方が魅力的に映るだろう。
携帯式灰皿の80系は、四輪駆動車の本来の姿を体現したモデルということができる。
80系のオーナーの生の声を聞けるいいチャンスだし、携帯式灰皿を通して友達の輪が広がるかもしれない。
内装にこだわる人はオーディオやスピーカー、シートやハンドルなどを交換するだろう。
バンパーやグリルは純正が無難だが、マフラーやホイールを換えただけでも携帯式灰皿の印象は変わる。

携帯式灰皿80系の純正パーツは、トヨタから滞りなく供給されているようなので、携帯式灰皿のオーナーやこれから中古の携帯式灰皿を探そうとしている人にとってはありがたい。
80系の携帯式灰皿は優れたオフロード性能に加え、オーナーの人数分だけの楽しみがある車なのだ。