日本のトヨタや日産、ホンダなどもインデックス投資委員会が販売許可をしています。
許可されたうち、95%は外国投資家で、地元
投資家が占める割合はわずか5%というのがインデックス
投資の大きな特徴です。
もっと厳しくいうと、インデックス投資委員会は、そのチャンスをほとんど奪ったと言っていいでしょう。
インデックス投資委員会が承認した企業には、15の被服工場とエネルギー関連企業、自動車製造業者、IT関連企業、飲食業者があります。
そうしたことから、日本、韓国、中国などの国は、インデックス投資委員会が出した被服工場開設にとても興味を持っています。
インデックス投資委員会は、最近、国内での自動車販売認可を受けた大手自動車メーカーが計8社になったと発表しました。
アジアでは、韓国の起亜自動車社や、インドのタタモーターズなども、インデックス投資委員会が販売許可しています。
これらの企業は、インデックス投資委員会の許可を得て、自動車販売店やサービスセンターを開設する予定です。
自動車関連部品の生産工場などが、インデックス投資委員会の許可で、開設可能となったのです。
インデックス投資委員会の許可により、シンガポールでも、IBTC社と合同で、メルセデスベンツをオープンする予定です。