世界的な金融危機・・・2012年に金融危機は？？？

金融危機はエコカーを手に入れやすくするための措置なので、当然ながら適用されるのはエコカーに限定されます。
と言っても、元からエコをコンセプトにして開発された車が金融危機の条件を満たす事はそう難しい話ではありません。
金融危機の適用される範囲には差があり、簡単に言えばどの程度エコに貢献しているかで変わってきます。
問題は、どの程度金融危機の恩恵を受けられるかという点でしょう。
もちろん、エコに対して大きな貢献をしているエコカーは金融危機の恩恵を最大限に受けられるのです。
今すぐに金融危機が終了するという事はありませんが、悠長に構えているとすぐ期限が来てしまうでしょう。
金融危機によって車検が有利になりマイカーへの道がずっと近付いたとは言っても、やはり高価な買い物である事に違いありません。
具体的に見てみると、購入時と車検時にかかる税金に対して金融危機は効果を発揮します。
実際にいくら減税されて金融危機がある時とない時とでどの程度変わってくるかは、車種によって異なるため言い切れるものではありません。
エコカーならどんな車に対しても金融危機が適用されるという訳ではなく、一定の条件を満たす必要があります。

金融危機は恒久的に行われるサービスではなく、既に期限が定められているものです。
ただ、余裕がある分だけ金融危機の効果に関しても差が出てきます。
何にしても、せっかくのチャンスと言える金融危機を受けるために情報収集は欠かせないでしょう。
（１） 2013年01月22日 (火) 11時29分 ドル安より恐ろしい“円安空襲”…韓国の２０業種のうち１７業種で利益減少 2013年01月24日 (木) 08時43分 「韓国、円安に対応しなければまた金融危機」（１） 2013年01月28日 (月) 08時51分 【コラム】円安で大騒ぎ
事実、金融危機を前後して企業家など有力者の違法な海外財産逃避が急増しているという話は多かった。実際に関税庁は違法海外財産逃避額が２００７年の１６６億ウォンから２０１１年に２７３７億ウォンに増え
グローバル金融危機直前の０７年も事情は似ていた（１００円＝７８９．７５ウォン、１ドル＝１１７円７７銭）。しかし「円安＝危機」は韓国経済の恒等式ではない。円安を乗り越えてここまできた。
一日としては2年前の津波以降最大の下落幅で、1998年のアジア金融危機のピークに見られたワイルドな変動に匹敵するものでした。 The contagion effect set off a retreat from stocks across the world, though Wall Street later pared losses. The iTraxx
金融危機後の株価低迷などで運用成績が悪かったためだ。企業は本業の利益で不足分を穴埋めするなどの対応を求められる」（日経新聞） ということがあります。会社では運用する余裕がないので社員に任せます、というわけです。
故に金融危機前の企業業績は、高収益で高株価でした。現在はベトナムに生産基地を持ち、米国向けに輸出しています。この株などは仕手性もあり、好業績ですから狙われやすい株ですね。
2008年に世界的な金融危機に真っ先に巻き込まれたアイスランドは今、ＥＵ平均を上回る速いペースの経済成長を謳歌（おうか）している。 フェルプス教授（79）は「誰かが今、真剣にＥＵ加盟を考えているとは思えない。
「韓国、円安に対応しなければまた金融危機」 2013年01月28日08時51分 [ 中央日報/中央日報日本語版] 「韓国政府は外国為替市場に介入しなければならない。円・ドル下落に積極的に対応しなければ韓国は再び金融危機を迎えかねない」 ベストセラー
世界の金融危機が無かった。 少子化や年金の問題が無かった。 地盤沈下の心配もなかった。 活断層の心配もなかった。 いまは明らかに状況が違うのである。 ちょっと懐が暖まった国民は、復興や新エネルギー税金の無駄遣いと言った現実的な問題を忘れ
アイスランドやギリシアの金融危機は我々の幻覚だったのだろうか。 猪瀬よ、都民の税金でオリンピック誘致ごっこをしているうちは、馬鹿だなで済ませたが、 今回の犯罪的なアナウンスは絶対に許せない。