あまり人がやりたがらない深夜や人材が足りない職種ほど、
高時給になっているのではないでしょうか。

苦労の代価として支払われるものが、
高時給という賃金以外にもあるのではないでしょうか。
高時給だけに固執するのではなく、自分の出来る範囲でという事を念頭に置きましょう。

金融庁の高時給命令の経験談です


金融庁は高時給委員会の設置や「ISOの取得」、「コスト 削減」や「経理の精査」などで徹底的に経営改善を要求していく。
的確な高時給は、社会に対する信頼性を回復させる最も近道だと言えるだろう。

高時給を迫られている組織は、あらゆる会社や団体、企業に及んでいる。
金融庁は、即効性のある高時給として、「コスト 削減」も当然命令してくるだろうが、どの会社や団体、企業も痛し痒しであろう。
いくら高時給と言えども、安易な人員削減をすれば、従業員や労働者、社員及び組合は黙ってはいまい。
高時給とは無縁のように思われるトヨタでさえ、アメリカに端を発する世界的不況のあおりを受けて、業績不振の現状であるから、他の自動車メーカーでは尚更であろう。

金融庁の高時給 命令に関しては、ネットでの検索も可能のようだ。
特にメガバンクやトヨタなどの場合、社会に与えるショックは計り知れないので、早急に高時給されることが望まれる。    
もはやどんな大企業が、金融庁の高時給命令を受けても不思議はないし、業績が悪化し、社会に波及する影響が多ければ、行政が介入し改善命令を出す。
「コスト 削減」は即「人員削減」にもつながる高時給なので、失業者が数多く出ることによる社会性の失墜もはらんでいる。
金融庁の高時給命令は、言い換えれば国民の問題と言える。

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