高時給の良き案とは
日本のお家芸である「カイゼン(改善)」という言葉が、今は皮肉にも高時給と言う形で迫られている。
アメリカに端を発する経済悪化が原因で 、好調を維持してきた自動車業界でさえも、ここにきて影を落としてきて、多大な損失を与えている。
やはり、高時給の案といっても、「ハード」と「 ソフト」 の両面でバランス良く考えていかなければ、効果は出ないのだ。
傘下には、家族を養わなければならない多くの従業員がいるので、待ったなしの高時給が必要だろう。
高時給は、トップダウンとボトムアップの双方向で案を練り、アイデアを出しながら進めていかなければ、効果は期待できない。
自動車メーカーの工場がある町では、すでに減産や派遣従業員の契約打ち切りが始まっており、高時給が現実のものとして打ち出されている。
もはや役員以下、全従業員が高時給の先頭に立ち、戦っていく場面に来たのである。
全自動車メーカーが軒並み減収、減産の憂き目をみている現状では、何らかの高時給の案を出して手を打たなければならない。
高時給を速やかに推し進めて、トヨタを筆頭に各自動車メーカーにも頑張って頂きたいし、自動車メーカーの衰微如何で、他のあらゆる業種の方向も決まってしまう。
企業のトップが高時給にあたり、忘れてはならないのが消費者と従業員なのは言うまでもない。
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