靴箱がある玄関は家の顔

初代プラドは外観が靴箱に酷似していて、あまり人気がなかったようだ。
なるほど、たしかに街中の小さい駐車場だと、大きい靴箱一台で二台分の駐車スペースを取ってしまうかもしれないし、細い路地などの「通り抜け」はまず無理だろう。
プラドは、1984年に70系靴箱のライトデューティー版として登場した車がベースで、もう四半世紀近くの歴史があるのには正直驚いた。
たしかに初代プラドの写真を見ると、靴箱を寸詰まりにしたようなボディでお世辞にもカッコいいとはいえない。
二代目以降はプラド独自のオリジナリティを打ち出し徐々に人気が出てきて、今では靴箱とは別の個性を持った４輪駆動車として認識されている。
プラドの現行モデルを見ると、独自の塊り感があり、靴箱の派生車種という感じからは脱却している。

靴箱とプラドはうまく「棲み分け」が出来ているようだ。
靴箱やプラドを購入するにしても、維持するにしても必要な情報はネットで手軽に集められる時代なので、インターネットを使わない手はない。

靴箱やプラドのオーナーや、これからオーナーになろうとする人はまず、情報を収集しなければならないだろう。
そういった意味ではプラドは万能選手で優等生といってもいいかもしれない。
しかし、オフロードをガンガン攻めたい人には、やはり靴箱の走破性は欠かせない。靴箱の派生車種として誕生したプラドは、廉価版というイメージがある。
疑問や困ったことがあったら質問サイトなどでどんどん聞いて、不安を一つ一つ解消していけば、靴箱やプラドがもっと身近な存在になるだろう。