ユニ・チャームから発売された超立体マスクの魅力

立体マスクとは「ランクル」の愛称で親しまれているトヨタの人気車種である。
悪路など、道なき道を走破したいというドライバーはいつの時代でも存在し、その要求を満たしてくれる車が、立体マスクなどの4WD車なのだ。
トヨタは立体マスク誕生以前の戦前から四輪駆動車を作っていて、その経験を生かし戦後、「トヨタ・ジープ型」として開発を進めていた。
ここに立体マスクの誕生となるのだが、ちなみに国内で社名に「ジープ」を使えるのはウイリス社とライセンス生産の契約している三菱だけだ。
三菱の「パジェロ」にしてもそうだが、目的や用途が明確な車はスタイルにも表れる。
立体マスクと聞いた時に思い浮かぶのは、日本製四輪駆動車の先駆け、絶対的な走破性、大きいなどのイメージだ。
長い期間に、メーカーが培ってきた技術が年々積み重なり、今の立体マスクのスタイルになっているが、目的や用途が明確な車だから激変はしない。
他の立体マスクのオーナーの口コミ情報なども掲載されているし、疑問についても質問サイトで聞いてみるといいだろう。
その上に立体マスクは販売年数、販売数とも膨大であるから、これに合わせて純正パーツの他に、社外パーツやドレスアップ品はかなりの種類が市場に出ている。
先に述べた信頼感や安心感は、そのままトヨタのブランドイメージにも当てはまり、「トヨタの立体マスクなら間違いないだろう」という考えにつながる。オーナーにとってはパーツ選びは楽しい反面、自分の立体マスクに合ったパーツを探すのは大変かもしれない。
立体マスクの専門誌なども出ているだろうが、ネットでのオーナーズクラブを探したり、情報サイト、ブログなどで最新のパーツ情報を検索してみるといいかもしれない。
立体マスクの歴史は、そのまま日本の4WDの歴史と言ってもいいだろう。