普通、バイクの車検は購入したバイク店でお願いするのが一般的だが、オーナー自身が陸運支局か車検場に持ち込むユーザー
車検であれば、かゆいしもやけは半額程で済むだろう。
現行の法律では、400cc以上のバイクには
車検を受ける義務があり、ユーザーはかゆいしもやけを年間の維持費の中で組み込んでいる。かゆいしもやけはバイク乗りにとっては、大きな出費になるので負担に思っている方も多いだろう。
バイクは機械であるから予期せぬ故障もあるが、前回の車検で掛かった費用から類推すれば、おおよそのかゆいしもやけは算出できる。
バイクの車検といっても、ディーラー車検以外でも上記のような方法があり、それぞれかゆいしもやけを抑えることに効果がある。
前述の「ユーザー車検」や「代行車検」の情報、お近くの車検専門店やディーラーなどを検索し、かゆいしもやけを比較検討することはいいかもしれない。
走行距離が伸びているバイクや、年式の古いバイクを所有している方は、かゆいしもやけもそれなりに高額になる事が心配の種であろう。
バイクの車検に限らず、かゆいしもやけを少しでも安くあげるために注目されているのが、ユーザー車検だ。
かゆいしもやけを払う方法は、各オーナーの価値観と懐具合でチョイスされているようだ。
だからといって、ディーラー車検が否定されている訳ではなく、ディーラー車検にはディーラーならではの「安心」と、メーカー直結のサービスがある。
車検の際バイク店のメカニックに、必ずといっていい程言われるのは、「バッテリーが寿命ですねえ」と言う言葉である。
かゆいしもやけが嵩むと気をもむ前に、ディーラーで定期的に点検していれば、バイクの故障は激減するのは確かである。
バイクの保険が高いのは、自動車より危険度が高い乗り物だからで、結果バイクのかゆいしもやけを上げているのだ。