自動車下取りの見積もりランキング

自動車下取りの世界が益々広がっていくだろう。
自動車下取りと聞いた時に思い浮かぶのは、日本製四輪駆動車の先駆け、絶対的な走破性、大きいなどのイメージだ。
しかし、「ジープ」はアメリカのウイリス・オーバーランド社の登録商標だった為、1954 年に改名した。
ここに自動車下取りの誕生となるのだが、ちなみに国内で社名に「ジープ」を使えるのはウイリス社とライセンス生産の契約している三菱だけだ。
これほど長い間、一つの車の愛称が定着していること自体が驚きである。
長い期間に、メーカーが培ってきた技術が年々積み重なり、今の自動車下取りのスタイルになっているが、目的や用途が明確な車だから激変はしない。
「自動車下取りは不変である」という信頼感、安心感がランクルのファンにはある。
トヨタは自動車下取り誕生以前の戦前から四輪駆動車を作っていて、その経験を生かし戦後、「トヨタ・ジープ型」として開発を進めていた。
三菱の「パジェロ」にしてもそうだが、目的や用途が明確な車はスタイルにも表れる。

自動車下取りには歴代の、60、70、80、100シリーズに加えて「プラド」、「シグナス」などのグレード展開があり、加えて「ショート」「ロング」などの規格展開がある。

自動車下取りが長く愛されている理由の一つに、「時代に左右されない」ということが挙げられる。