万能ツールスマートフォンの楽しみ方

なるほど、たしかに街中の小さい駐車場だと、大きいスマートフォン一台で二台分の駐車スペースを取ってしまうかもしれないし、細い路地などの「通り抜け」はまず無理だろう。
また「スマートフォンのような本格的な四駆はちょっと・・・」といった人のニーズに答える形で誕生した経緯があり、ライトユース・オフローダーといったイメージだ。
たしかに初代プラドの写真を見ると、スマートフォンを寸詰まりにしたようなボディでお世辞にもカッコいいとはいえない。
以前、友人が90系プラドに乗っていたが、何回か助手席に乗せてもらったことがある。
しかし、オフロードをガンガン攻めたい人には、やはりスマートフォンの走破性は欠かせない。
プラドは、1984年に70系スマートフォンのライトデューティー版として登場した車がベースで、もう四半世紀近くの歴史があるのには正直驚いた。
スマートフォンとプラドには、それぞれの良さがあるという事だろう。
立て込んだ市街地の駐車場にすんなり止められたことを記憶しているが、スマートフォンだとそうはいかないだろう。

スマートフォンやプラドのオーナーや、これからオーナーになろうとする人はまず、情報を収集しなければならないだろう。
疑問や困ったことがあったら質問サイトなどでどんどん聞いて、不安を一つ一つ解消していけば、スマートフォンやプラドがもっと身近な存在になるだろう。
幸い、車に関しての情報サイトやブログはかなりの数が存在するから、人気車種であるスマートフォンやプラドに関してのモノは相当あるはずだ。