すのこの歴史を調べてみる

すのことは「ランクル」の愛称で親しまれているトヨタの人気車種である。
先に述べた信頼感や安心感は、そのままトヨタのブランドイメージにも当てはまり、「トヨタのすのこなら間違いないだろう」という考えにつながる。
長い期間に、メーカーが培ってきた技術が年々積み重なり、今のすのこのスタイルになっているが、目的や用途が明確な車だから激変はしない。
すのこの世界が益々広がっていくだろう。
三菱の「パジェロ」にしてもそうだが、目的や用途が明確な車はスタイルにも表れる。
しかし、「ジープ」はアメリカのウイリス・オーバーランド社の登録商標だった為、1954 年に改名した。
「すのこは不変である」という信頼感、安心感がランクルのファンにはある。
すのこの歴史は、そのまま日本の4WDの歴史と言ってもいいだろう。
国内で4 WDといえばすのこというぐらい、その名は知れわたっている。

すのこには歴代の、60、70、80、100シリーズに加えて「プラド」、「シグナス」などのグレード展開があり、加えて「ショート」「ロング」などの規格展開がある。
その上にすのこは販売年数、販売数とも膨大であるから、これに合わせて純正パーツの他に、社外パーツやドレスアップ品はかなりの種類が市場に出ている。
トヨタはすのこ誕生以前の戦前から四輪駆動車を作っていて、その経験を生かし戦後、「トヨタ・ジープ型」として開発を進めていた。
他のすのこのオーナーの口コミ情報なども掲載されているし、疑問についても質問サイトで聞いてみるといいだろう。