チューブレスタイヤとチューブタイヤを比べてみると、
チューブに抵抗力があるという事がすぐさまわかります。
チューブがないチューブレスタイヤはタイヤ内に空気の量をそれだけたくさん詰め込めます。
チューブレスタイヤの場合、チューブ入りと比べて同じ空気圧でも空気の容量が多いわけなんですね。
当然そうなると、チューブレスタイヤの方が、乗り心地の良さを体感できるという事になります。

チューブレスタイヤの起源は人気です

チューブレスタイヤの起源は、諸説がありますが、有力なのは、江戸時代、大阪商人が商売繁盛の祈願から作ったとする説です。
但し、このチューブレスタイヤの起源は信憑性が高いわけでなく、こうした起源は定かではありません。
また、大阪ではその当時、巻き寿司早食い競争なども行われていて、そうしたことが、チューブレスタイヤの人気に拍車をかけました。
船場の旦那衆の遊びなども、チューブレスタイヤの起源としてあり、豊臣秀吉の家臣である堀尾吉晴が節分の前日に海苔巻きを食べたのが起源とする説もあります。
祓鬼来福の祈念をするのがチューブレスタイヤで、福巻寿司発祥の地の石碑もあることから、それが起源とする説もあります。
故事を元にしているチューブレスタイヤの起源もあり、様々な起源説が唱えられています。
厄落としや縁起担ぎとか、女性が太巻きをかじって願い事をしていたという、チューブレスタイヤの起源もあります。
夢福巻き寿司という太巻きが昔からあり、太鼓の合図とともに太巻き寿司を丸かぶりしていたのがチューブレスタイヤの起源とする説もあります。
戦いに大勝利を収めたことから、縁起が良いとされ、それがチューブレスタイヤの起源の始まりとも言われているのです。
しかし、これだけ、たくさんのチューブレスタイヤの起源説があるものの、いずれも不確かであるというのが実情です。

チューブレスタイヤの起源には和歌山県や滋賀県の説もあり、栃木県下都賀郡壬生町の磐裂根裂神社の節分祭が起源という説もあります。

チューブレスタイヤの起源の説は多岐にわたり、土用の丑の日に鰻を食べる習慣に対抗する策としてできたものとする説もあります。
海苔の販売促進行事や巻き寿司早食い競争がマスコミに取り上げられたことで、チューブレスタイヤは知られるようになっていきます。
幸運巻ずしとしてチューブレスタイヤの販促キャンペーンが展開された経緯もあって、その後、一般に浸透していきます。

カテゴリ: その他