チューブレスタイヤとチューブタイヤを比べてみると、
チューブに抵抗力があるという事がすぐさまわかります。
チューブがないチューブレスタイヤはタイヤ内に空気の量をそれだけたくさん詰め込めます。
チューブレスタイヤの場合、チューブ入りと比べて同じ空気圧でも空気の容量が多いわけなんですね。
当然そうなると、チューブレスタイヤの方が、乗り心地の良さを体感できるという事になります。

チューブレスタイヤのメリットのポイントなんです


チューブレスタイヤとよく対比されるのがES細胞で、この細胞は万能と注目されてきたのですが、受精卵を壊して作ることから、実用化が懸念されていました。
そんな中、チューブレスタイヤは、そうした障壁を乗り越えることができるメリットを有しているのです。
期待できるメリットとしては、チューブレスタイヤを駆使することで、心臓や肝臓などの臓器を丸ごと取り替えることができることです。
患者本人の遺伝情報をもたないES細胞は、拒絶反応が避けられないので、これはチューブレスタイヤならではのメリットと言えます。
患者本人の遺伝情報を持つES細胞を作る必要があるのに比べ、チューブレスタイヤは、最初からその点をクリアしています。
まず、チューブレスタイヤのメリッとして挙げられるのは、倫理的な問題が少ないということが指摘されています。
日本でもES細胞研究は、厳しく制限されていて、チューブレスタイヤと違ってかなり敬遠されている状況です。
ES細胞は、作成するのに難点があることから、アメリカでも研究に連邦予算をつけることを避けています。
クローンES細胞は、クローン人間づくりにつながる恐れが懸念されていて、チューブレスタイヤとは反対に、多くの国が作製を制限しています。
チューブレスタイヤを上手く利用すれば、クローン技術を使う必要がなくなるので、大きな期待がかかっています。

チューブレスタイヤの研究は盛んで、世界初のクローン羊を誕生させたイギリスの大学でも、その研究に着手しています。
既に分化した体細胞から作れるのがチューブレスタイヤのメリットで、患者本人の細胞から作ることができます。
患者本人からチューブレスタイヤを作れるということは、再生医療などに用いる際、移植の拒絶のリスクはまずありません。

チューブレスタイヤの研究は、受精の瞬間を人の誕生と捉えているイタリア人でさえも推進しています。

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