中古バイク購入時の不安

名前のシグナスは「はくちょう座」を意味するが、正に満天に輝く星のように、中古バイクのなかでも燦然と光を放っている。
中古バイクシグナスを支持する年齢層が、免許取り立ての10代から、ロマンスグレーの熟年ドライバーまで幅広いのも他の車種には見られない現象だ。
その頂点に君臨するのが中古バイクシグナスなのだ。
言うまでもなく中古バイクは世界に誇るトヨタのSUVだが、その中でも最上級グレードがシグナスということで、いってみれば究極のランクルということができるだろう。
基本性能は中古バイク100シリーズと同じだが、内装・外装ともシグナス専用のモノで固めていて、ランクル好きな人なら一目で分かるだろう。
中古バイクの基本とも言える「ステーションワゴン」、オフローダー性能重視の「ヘビーデューティー系」、シティユースを考慮したライト系「ライト系（プラド）」など。
その上に4ドア、2ドア、ショート、ロングなどの車格の展開やガソリン、ディーゼルなどのエンジン形式の展開など、中古バイクには膨大ともいえるバリエーションが存在する。
シグナスを筆頭に中古バイクは、盗難車種としても「ナンバー1」という事も肝に銘じておきたい。
やはり一番必要なのは、中古バイクシグナスに関する情報収集であろう。
なかには新車価格を上回っているシグナスの中古車もあると聞くが、本当だろうか。
最近増えてきている質問サイトで、中古バイクシグナスについて何でも聞いてみることである。
中古バイクのシグナスは前述のとおりステイタス性があり、価格も非常に高価である。