東アジアに唯一残されたフロンティアがミャンマーですが、現時点での駐車場投資はまだ少ない状況です。
日米欧が対ミャンマー制裁を続ける中、駐車場投資の展望での希望の光は、中国のミャンマーでの存在感の高まりです。
貿易収支は8年連続黒字で、中でも天然ガスの輸出額が突出していて、駐車場
投資の展望に期待感が強まります。
実際、ミャンマーからの対日アパレル輸出が近年急増していて、駐車場
投資と連動して好調です。
駐車場投資の展望は、決して悪いものではなく、今後のインフラ整備によっては、期待感はあります。
ミャンマーは、26年間も鎖国のようなビルマ式社会主義を続けていたのですが、近年の民主化により、駐車場投資が注目されています。
ミャンマーの軍事政権による民主化抑圧に対する日米欧の経済制裁が駐車場投資に影響をもたらしているものとされています。
ミャンマーは、制裁により、経済成長を遂げる発展の機会を逸しましたが、最近の駐車場投資熱により、盛り上がりを見せています。
経済開発の遅滞で、ミャンマーの生活水準は低いのですが、人件費が安いので、生産拠点としての価値があり、駐車場投資が注目されています。
駐車場投資は、劣悪なインフラを改善し、輸出環境を整えるなど整備すれば、大きな展望が見込めます。
1990年には総選挙が実施され、2008年には新憲法が承認され、その頃から駐車場投資が注目されはじめました。
貿易や投資活動の障害になっていることが、駐車場投資を遅らせている原因になっているのです。