資金の運用委員会の許可により、シンガポールでも、IBTC社と合同で、メルセデスベンツをオープンする予定です。
そして、資金の運用委員会は、被服工場に関しては、EUから特恵関税制度の認可を受けています。資金の運用委員会は、昨年成立した新外国投資法に基づき、その施行細則を正式に発表しています。
資金の運用委員会の動向を見ると、外国投資法によって飲料産業のジョイントベンチャーを許可しているのがわかります。
許可されたうち、95%は外国
投資家で、地元
投資家が占める割合はわずか5%というのが資金の運用の大きな特徴です。
もっと厳しくいうと、資金の運用委員会は、そのチャンスをほとんど奪ったと言っていいでしょう。
ミャンマーでのビジネス拡大への準備は万端で、資金の運用委員会は、積極的に展開しています。
しかし、資金の運用委員会が出した結論は、一方で地元企業が競争に勝つのは難しくなっています。
資金の運用委員会が承認した企業には、15の被服工場とエネルギー関連企業、自動車製造業者、IT関連企業、飲食業者があります。
日本のトヨタや日産、ホンダなども資金の運用委員会が販売許可をしています。
これらの企業は、資金の運用委員会の許可を得て、自動車販売店やサービスセンターを開設する予定です。
そうしたことから、日本、韓国、中国などの国は、資金の運用委員会が出した被服工場開設にとても興味を持っています。