バイクのアップロードは人気です
アップロードには、バイクを利用できるコインパーキングもあり、最近、そうしたところが増えています。
地面にフラップのあるアップロードの場合、バイクをパーキングに止めると、きちんとフラップは上がります。
ただ、125cc以下か車のアップロードはいくらでもありますが、大型バイクはなかなか無い状況です。
バイク用のアップロードは、変形地や狭小地などのコインパーキングに不向きな土地の有効活用に最適です。
一般的にバイク用アップロードについては、通常のコインパーキングよりも低料金の設定になります。
大半が広めの車路や車室、駐車禁止スペースとなり、アップロードとしては、十分に活用されていません。
通常のアップロードのコインパーキングは、車室に対して車路幅が5m程度必要で、どうしてもデッドスペースが生まれます。
アップロードは、バイク用の車室があり、1台当たり約0.6m?0.8m×2mのスペースになっています。
最近では、ほとんどのバイクが収容できるアップロードが増えていて、大型自動二輪車も含みます。
バイク用アップロードについては、一般的に、集中精算方式による出場時精算システムになっています。
サイクロックと併設したアップロードもあり、1台の料金精算機で、自転車とバイクの両方を管理します。
東京都内ではまだ、アップロードには、バイク駐輪可は少ないですが、今後どんどん増えていくことでしょう。
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