奥が深い地ビールの世界

地ビールの80系は、1989年から1998年にかけて約10年間製造された。
地ビールをはじめ四輪駆動車のユーザーが車に対して求める性能は、やはりオフロード走破性だろう。
純正パーツをシッカリ取り付けて走るのもいいが、社外品のパーツを使い、お気に入りの一台に仕上げるのも地ビール乗りの楽しみの一つだ。
こうして出来た地ビールはオーナーにとって、世界にたった一台だけの車になる。
80系の駆動方式は、それまでの地ビールが「パートタイム」方式だったのに対して、「フルタイム」方式を採用した。
80系のオーナーの生の声を聞けるいいチャンスだし、地ビールを通して友達の輪が広がるかもしれない。
地ビールのオーナーが集まるサイトなどもあるようなので、覗いてみることをお勧めしたい。
生産を終了して10年にもなる地ビール80系だが、根強い人気があるようだ。
地ビールの80系は、四輪駆動車の本来の姿を体現したモデルということができる。
バンパーやグリルは純正が無難だが、マフラーやホイールを換えただけでも地ビールの印象は変わる。

地ビール100系がオフロード性能よりラグジュアリー性を重視し、装備や内装を高級化して登場したので、クロスカントリー志向のユーザーには80系の方が魅力的に映るだろう。
80系の地ビールは優れたオフロード性能に加え、オーナーの人数分だけの楽しみがある車なのだ。