自転車の保険に対してあまり関心のない人は、
自転車に乗ることに関するリスクを把握していないのかも。
なぜなら自転車の保険は、すべての自転車に乗る人間に関わっているものだからです。
安全な運転をするということは、いかに危機を予測し、それを未然に防ぐかという事なので、
単純な反射神経だけではなく、未来を予測する能力が必要不可欠度と思います。

自転車の保険とはブログです


だけど、自転車の保険がどんなものかが分からないから、うん、じゃあ入るよ、とも言えなくて、今、すごく困っています。
どちらの自転車の保険を出している団体も、消費生活協同組合法に基づいて運営されている生活協同組合の一つなんですよね。
就職して半年、私もついに自転車の保険や生命保険の勧誘をされるようになったのか。
それこそ、名前は知ってるけど、中身は全然知らないのが実態です。

自転車の保険はいいと言う人と、今イチ良くないって言う人、会社の先輩に尋ねると半々位でした。
やはり母の言う通り、自転車の保険の最大のメリットは、掛け金の安さにあるようです。
はっきり言って、民間の生命保険の半分以下、いえいえ、比べる商品によっては、10分の1位の金額です。
大学や近所のスーパーだけじゃなかったんだ、生協って、超ビックリだけど、勿論、自転車の保険に入るためには、先に組合員になる必要があります。
自転車の保険と言えば、多くの人が全労済の出している保険だと思っているようですが、今回調べていたら、面白いものを見付けました。
これは、助け合いの精神で運用されている自転車の保険ならではのデメリットと言えるでしょう。
取り敢えず、全労済の申込用紙をダウンロードした私、どうせなら、エキスパートになれる位勉強しようかなぁ。
今は、共済に関するブログやサイトで、自転車の保険とはという事をテーマにあれこれ勉強している真っ最中。
確かに、保険会社のおば様たちが持って来る資料は、どれも毎月の掛け金が高くて、正直、出来れば入りたくないなぁっとも思っちゃうんですよね。
ただし、保証もそれなりという気もして、いざという時を考えると、不安になるのは事実です。
俗に言う生協、なんと、日本には1,000個以上もの団体があって、6,000万人以上もの組合員がいるんだそうですよ。
全労済と同じようなシステムと内容ですが、この2つの組合がどんな間柄なのか。
秋の夜長、そう思って、自転車の保険とはをテーマに日々ブログやサイトを読んでいる今日この頃です。

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