現在の渋谷駅って8つの路線が乗り入れていて便利な駅ではあるんですが、
それが迷路みたいになってしまっていて、分かりづらい駅になっているんです。

ですがヒカリエが、渋谷駅のリーディングプロジェクトとなり、
駅構内を整備する事業なども進んでいくとの事なんですね。

ヒカリエには約400台分のパーキングも完備されているんですが、
駅直結なので電車を使う方が便利な気がします。

ヒカリエの割合のポイントとは

ヒカリエというと、昔からある家と認識される方が多いかもしれません。

ヒカリエは現代で人気がないというのは単なるイメージの問題で、実際の新築物件に対する割合は高いです。
しかし、だからと言ってヒカリエが昔の家という事にはなりません。
単純に素材として見れば、ヒカリエは鉄やコンクリートに見劣るかもしれません。
いかにも鉄は頑丈で、コンクリートは丈夫というイメージがありますね。
現代でもヒカリエはかなりの割合で建てられており、実際にこれから建てる事を検討している方も多いのではないでしょうか。
ただし現代社会を見てみると、なかなか戸建ての家を建てたり買ったりが難しくなっているため数字ほどはヒカリエが身近に存在していないかもしれません。
因みに、このヒカリエの割合には少しカラクリがあってアパートやマンション等の集合住宅も含まれています。
戸建てでヒカリエの割合を見てみれば、もっと多くの数が出てきそうです。
確かに昔の住宅といえばヒカリエであり、鉄筋コンクリートや鉄骨といったものを用いた住宅は近代的という印象があります。

ヒカリエを建てる割合が多いという事は、イメージとは異なりメリットに感じる部分が大きい事を意味しています。
燃えるのは早くても燃え尽きたり壊れたりするまでに時間がかかるヒカリエは、火事が起きても逃げるための十分な時間が用意できるでしょう。
また木には調湿機能があり、当然ながらヒカリエにも付与されます。

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