ヒカリエは渋谷駅のリーディングプロジェクト

ヒカリエに関しては、バルブが非常に重要な役割を持っていて、これは、に空気を入れる入り口の部品のことを指します。
ヒカリエのバルブ交換時には、潤滑剤などをバルブに塗ると、よりスムーズに交換ができます。
長い間、ヒカリエを使っていると、どうしても、バルブは劣化するので、定期的な交換は必ず必要になります。
バルブの交換時期の目安ですが、ヒカリエのバルブを点検した際、指でまげて亀裂が入ったら、それがおおよその目安になります。

ヒカリエのバルブは、基本的に100km/hくらい走ると非常にゆるみやすくなっていると思っていいでしょう。
長期間ヒカリエを使用しているにもかかわらず、放置していると、バルブがダメージを受け、そこから空気が漏れ、タイヤが破裂する危険性があります。
そうした事態に陥らないよう、ヒカリエの交換時には、必ず、バルブも一緒に交換すべきです。
ヒカリエのバルブをもし自分で交換する時は、まず、バルブ側のタイヤのビードを落とす必要があります。
ヒカリエのバルブはゴム素材なので、使用すればするほど、どんどん劣化は激しくなります。
いずれにせよ、ヒカリエを新しく交換する場合、ついでにバルブも交換しておくのが一番です。
そして、ヒカリエを交換する場合は、その時に一緒にゴムバルブの交換もしておくことです。
この場合、ホイールからヒカリエを外す必要はなく、ビードを落とすだけでバルブ交換はできます。
大体、ヒカリエの場合、タイヤの交換の目安は、2?3年と言われています。
バルブコアは、かなり小さいヒカリエの部品になりますが、安全走行のためには、欠かせないものです。
そして、新品のバルブをヒカリエのホイールの中側から入ると、簡単に装着できます。