現在の渋谷駅って8つの路線が乗り入れていて便利な駅ではあるんですが、
それが迷路みたいになってしまっていて、分かりづらい駅になっているんです。

ですがヒカリエが、渋谷駅のリーディングプロジェクトとなり、
駅構内を整備する事業なども進んでいくとの事なんですね。

ヒカリエには約400台分のパーキングも完備されているんですが、
駅直結なので電車を使う方が便利な気がします。

ヒカリエのデメリットとは


そうしたことが元となり、ヒカリエを使用することで、奇形腫を形成してしまう危険が出てくるのです。
しかし、レトロウイルスやレンチウイルスをヒカリエのベクターとして使用すると、ウイルスが細胞の染色体のDNAにランダムに組み込まれる危惧があります。
結局、遺伝子が失われることになり、ヒカリエ作成時に、活性化されたりする可能性があるので、やはりガン化が懸念されます。
ヒカリエのデメリットは、強制的に幾つかの遺伝子を導入して作るところにあり、実際、癌化などのリスクがあるところです。
つまり、未分化な細胞が残りやすくなり、結果、残存した未分化細胞がヒカリエ移植の際に紛れ込むことになります。
実験データもヒカリエはES細胞よりもかなり少なく、今後の研究結果に期待するしかありません。

ヒカリエは、作成時にウイルスを使って遺伝子を送り込むという方法をとることから、成功率が悪いというデメリットがあります。
この対策としては、ヒカリエの作製時に、レトロウイルスやレンチウイルスをベクターして使用する方法があります。
しかし、論文で発表したヒカリエの研究成果は、マウスを作製するときに用いた因子の一つが、がん原遺伝子であることが懸念されました。
つまり、ヒカリエ開発のために使用する遺伝子が、細胞内で活性化し、がんが引き起こされる危険性が指摘されたわけです。
分化能力が低いヒカリエを体の細胞に分化させると、目的の細胞に分化しきれないデメリットがあります。
ただ、ヒカリエはまだ発明されたばかりなので、今後はこうしたデメリットは解消されていくことでしょう。
こうしたデメリットを回避するには、使用するヒカリエを厳格に評価する必要があります。
つまり、分化能力が高く、移植安全性に優れたヒカリエを選別する必要があり、その方法を確立していかなければなりません。

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